Універсальне рішення
Наша компанія інтегрує дослідження та розробки, виробництво та продажі, прагне надавати клієнтам повний набір послуг з постачання та оснащена професійною системою логістики, від виробництва до наповнення до доставки, єдине обслуговування.
Якість гарантована
EB Energy International Limited – це компанія, що надає комплексні послуги, що спеціалізується на судновому мазуті та суднових матеріалах.
Сучасне обладнання
Наша компанія оснащена широким спектром передового професійного обладнання, яке охоплює всі аспекти від точного виробництва до контролю якості. Це висококласне обладнання не тільки значно підвищує ефективність виробництва та якість продукції, але й дає нам змогу виконувати різноманітні складні та складні індивідуальні проекти.
Професійна команда
Наші інвестиції в технічне обладнання в поєднанні з досвідом нашої команди гарантують, що ми здатні задовольнити та перевершити очікування та потреби наших клієнтів на сучасному конкурентному ринку.
SCR Urea Solution, селективне каталітичне відновлення з використанням сечовини як відновника. В даний час це також вважається найбільш перспективним способом зменшення викидів NOx, що походять від важких транспортних засобів, особливо вантажівок. Основною метою є зменшення необхідного об’єму каталізатора при збереженні високої селективності реакції SCR у широкому діапазоні температур. Набагато коротший час перебування вихлопних газів у каталізаторі призведе до вищих вторинних викидів аміаку та ізоціанової кислоти, що походять від відновника.
Додаткові проблеми включають стратегію контролю дозування сечовини, високу температуру замерзання сечовини та довготривалу стабільність каталізатора.
Високоякісний розчин сечовини.
Відповідає стандарту ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
Безпечний, нетоксичний, негорючий, чистий, безпечний у використанні та транспортуванні.
Сфера застосування: підходить для всіх типів суден, обладнаних системою SCR, які відповідають стандартам викидів IMO Tier lllGB1507-2016.
Умови зберігання: провітрюване та прохолодне уникнення прямих сонячних променів.
24-годинна гаряча лінія для замовлення: 86-0532-82831800.
Високоякісний розчин сечовини.
Відповідає стандарту ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
Безпечний, нетоксичний, негорючий, чистий, безпечний у використанні та транспортуванні.
Сфера застосування: підходить для всіх типів суден, обладнаних системою SCR, які відповідають стандартам викидів IMO Tier lllGB1507-2016.
Умови зберігання: провітрюване та прохолодне уникнення прямих сонячних променів.
24-годинна гаряча лінія для замовлення: 86-0532-82831800.
Високоякісний розчин сечовини.
Відповідає стандарту ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
Безпечний, нетоксичний, негорючий, чистий, безпечний у використанні та транспортуванні.
Сфера застосування: підходить для всіх типів суден, обладнаних системою SCR, які відповідають стандартам викидів IMO Tier lllGB1507-2016.
Умови зберігання: провітрюване та прохолодне уникнення прямих сонячних променів.
24-годинна гаряча лінія для замовлення: 86-0532-82831800.
Рідина для очищення вихлопних газів
Високоякісний розчин сечовини.
Відповідає стандарту ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
Безпечний, нетоксичний, негорючий, чистий, безпечний у використанні та транспортуванні.
Сфера застосування: підходить для всіх типів суден, обладнаних системою SCR, які відповідають стандартам викидів IMO Tier lllGB1507-2016.
Умови зберігання: провітрюване та прохолодне уникнення прямих сонячних променів.
24-годинна гаряча лінія для замовлення: 86-0532-82831800.
Високоякісний розчин сечовини.
Відповідає стандарту ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
Безпечний, нетоксичний, негорючий, чистий, безпечний у використанні та транспортуванні.
Сфера застосування: підходить для всіх типів суден, обладнаних системою SCR, які відповідають стандартам викидів IMO Tier lllGB1507-2016.
Умови зберігання: провітрюване та прохолодне уникнення прямих сонячних променів.
24-годинна гаряча лінія для замовлення: 86-0532-82831800.
Морська дизельна вихлопна рідина
Високоякісний розчин сечовини.
Відповідає стандарту ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
Безпечний, нетоксичний, негорючий, чистий, безпечний у використанні та транспортуванні.
Сфера застосування: підходить для всіх типів суден, обладнаних системою SCR, які відповідають стандартам викидів IMO Tier lllGB1507-2016.
Умови зберігання: провітрюване та прохолодне уникнення прямих сонячних променів.
24-годинна гаряча лінія для замовлення: 86-0532-82831800.
Високоякісний розчин сечовини.
Відповідає стандарту ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
Безпечний, нетоксичний, негорючий, чистий, безпечний у використанні та транспортуванні.
Сфера застосування: підходить для всіх типів суден, обладнаних системою SCR, які відповідають стандартам викидів IMO Tier lllGB1507-2016.
Умови зберігання: провітрюване та прохолодне уникнення прямих сонячних променів.
24-годинна гаряча лінія для замовлення: 86-0532-82831800.
Високоякісний розчин сечовини.
Відповідає стандарту ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
Безпечний, нетоксичний, негорючий, чистий, безпечний у використанні та транспортуванні.
Сфера застосування: підходить для всіх типів суден, обладнаних системою SCR, які відповідають стандартам викидів IMO Tier lllGB1507-2016.
Умови зберігання: провітрюване та прохолодне уникнення прямих сонячних променів.
24-годинна гаряча лінія для замовлення: 86-0532-82831800.
Морський водний розчин сечовини
Високоякісний розчин сечовини.
Відповідає стандарту ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
Безпечний, нетоксичний, негорючий, чистий, безпечний у використанні та транспортуванні.
Сфера застосування: підходить для всіх типів суден, обладнаних системою SCR, які відповідають стандартам викидів IMO Tier lllGB1507-2016.
Умови зберігання: провітрюване та прохолодне уникнення прямих сонячних променів.
24-годинна гаряча лінія для замовлення: 86-0532-82831800.
SCR Urea Solution – це засіб для перетворення оксидів азоту, також відомих як викиди NOx, у нешкідливий азот (N2) і воду (H2O) за допомогою системи каталізатора. Цей процес має вирішальне значення, оскільки NOx є основним компонентом смогу та кислотних дощів і вносить значний внесок у парниковий ефект. По суті, це допомагає перетворити програму на транспортний засіб з чистішим горінням, зберігаючи при цьому прості та звичайні варіанти палива.
• Ефективне зниження викидів NOx. SCR може зменшити викиди NOx до 90%.
• Ефективність використання палива. Технологія SCR дозволяє двигунам працювати ефективніше, заощаджуючи паливо.
• Довговічність. Системи SCR розроблені таким чином, щоб вони прослужили протягом усього терміну служби транспортного засобу або застосування за умови належного обслуговування.
Як працює розчин сечовини SCR?
Розчин SCR Urea працює в кілька етапів для зменшення викидів NOx:
Вихлопні гази надходять у систему
Вихлопні гази, що містять NOx, спрямовуються в каталізатор SCR.
Ін'єкція DEF
DEF впорскується в потік вихлопних газів. Тепло від вихлопу перетворює DEF в аміак (NH3).
Хімічна реакція
Аміак реагує з NOx у присутності каталізатора. Ця реакція розщеплює NOx на азот і водяну пару.
Викид викидів
Очищені вихлопні гази, які тепер містять нешкідливий азот і воду, викидаються в атмосферу.
Які особливі міркування щодо використання розчину сечовини SCR?
SCR Urea Solutions є активними системами. У порівнянні з пасивними каталітичними нейтралізаторами на бензинових транспортних засобах, системи SCR вимагають періодичного поповнення рідини для вихлопних газів (DEF) для забезпечення ефективної роботи системи викидів. Необхідність заправки DEF безпосередньо пов'язана з витратою палива автомобіля. Недоповнення баків DEF може призвести до знерухомлення транспортного засобу або машини та необхідності обслуговування.
Diesel Exhaust Fluid (DEF) - це нетоксична рідина, що складається з 32% автомобільного водного розчину сечовини та очищеної води. DEF доступний з різними способами зберігання та дозування. Варіанти зберігання складаються з контейнерів різного розміру, таких як сипучі товари, сумки, пляшки або глечики. Американський інститут нафти ретельно перевіряє DEF, щоб переконатися, що він відповідає загальногалузевим стандартам якості. DEF іноді називають AdBlue в Європі та США.
Наявна загальнонаціональна інфраструктура розподілу DEF, завдяки чому DEF доступний оптом, у роздрібних магазинах, в Інтернеті та майже на всіх заправних станціях, які постачають дизельне паливо. Розмір бортових резервуарів для зберігання DEF зазвичай варіюється від 5 до 22 галонів, і їх легко впізнати за синьою кришкою та/або написом «ЛИШЕ DEF». Для пікапів і позашляховиків заливний отвір DEF зазвичай розташований поряд із зоною заправної горловини. Для важких тракторних причепів бак DEF зазвичай знаходиться поряд з баком для дизельного палива збоку автомобіля біля дверей водія. Через різноманітність позашляхових двигунів і обладнання розташування бака DEF і заливного отвору є змінним.
Чому розчин сечовини SCR важливий для нашої промисловості?
Технологія SCR є одним із найдоступніших і паливоефективних рішень для скорочення викидів від дизельних двигунів. Хоча впровадження технології SCR може бути дорогим, воно вважається економічно ефективним рішенням у довгостроковій перспективі, оскільки дозволяє компаніям відповідати нормам викидів без необхідності замінювати цілі системи двигуна, що може бути набагато дорожчим у подальшому.
Технологія зменшення викидів NOx, така як SCR, також може підвищити ефективність використання палива в дизельних двигунах, оскільки двигуну не потрібно працювати надто важко, щоб зменшити власні викиди, що призводить до меншого споживання енергії.
Що робить SCR Urea Solution?
Розчин сечовини SCR використовується в системі селективного каталітичного відновлення (SCR) для зменшення забруднюючих речовин NOx у вихлопних газах дизельних двигунів. Сечовина вводиться у вигляді розчину на водній основі. Усередині розчину аміак (NH3), який утворюється в результаті гідролізу сечовини на траєкторії змішування, реагує з NOx в каталітичних елементах і перетворюється на водяну пару та азот.
Процес перетворення можна представити такою спрощеною формулою:
CO(NH2)2 + H2O → 2NH3 + CO2
4NO {{1}NH3 + O2 → 4N2 + 6H2O
Сечовину можна вводити в систему SCR у кількох розчинах. Ці рішення мають промисловий стандарт від ISO. Найбільш часто використовуваними розчинами сечовини в морській промисловості є AUS32 (ISO22241) і AUS40 (ISO18611). Тут AUS40 складається з 40% сечовини у воді.
Різниця у використанні обох розчинів сечовини SCR полягає в кількості використання для двигуна. Загалом у внутрішньому судноплавстві сечовина може зберігатися частіше, ніж на борту морських суден. Тому AUS40 зазвичай використовується для морських додатків.

Щоб безпечно та безпечно зберігати розчин сечовини SCR, дотримуйтесь цих вказівок:
– Розчин сечовини SCR слід завжди зберігати в двостінному контейнері, щоб запобігти витоку.
– Розчин SCR Urea слід зберігати в резервуарах, спеціально призначених для зберігання AdBlue і відповідних виробничим стандартам, із вбудованим захистом від випадкового пошкодження резервуара.
– Розчин SCR Urea слід зберігати при правильній температурі, між 0-30oC. Захищайте свій AdBlue від низьких температур нижче 11oC і не зберігайте AdBlue під прямими сонячними променями.
Як поводитися з розчином сечовини SCR?
SCR Urea Solution — це нешкідлива робоча рідина, проста у використанні. Це не паливо і не добавка до палива, а розчин сечовини високої чистоти, який потрібно зберігати у спеціальному резервуарі DEF (окремо від бака для дизельного палива), який заповнюється за потреби. У більшості випадків бак DEF і паливний бак мають пропорційний розмір і спорожняються приблизно з однаковою швидкістю. Щоб підтримувати належну подачу, оператори повинні поповнювати бак DEF щоразу, коли вони заправляються.
Для оптимальної роботи системи контролю викидів у розчині DEF необхідно підтримувати концентрацію сечовини 32,5%. SCR знижує рівні NOX, використовуючи аміак як відновник у системі каталізатора. Якщо концентрація нижча, утворюється менше аміаку. Для автоматичного впорскування DEF для отримання належного зниження викидів NOX, одночасно контролюючи ковзання NH3, повинні бути встановлені точні засоби контролю для впорскування DEF для системи SCR.
Найкращим рішенням для підтримки оптимальної концентрації DEF є системи керування замкнутим циклом, які постійно контролюють викиди NOX на вході та виході. Більшість систем контролю впорскування можуть впоратися з незначними коливаннями концентрації. Якщо оператор помічає, що концентрація сечовини не відповідає вимогам і потребує коригування, проконсультуйтеся зі своїм постачальником DEF щодо найкращого способу вирішення цієї проблеми для вашої ділянки. Нижче наведено кілька загальних рекомендацій.
Якщо концентрація сечовини становить 40-50%, найкраще додавати деіонізовану воду в резервуар з кроком 10% від об’єму DEF у резервуарі, доки він не буде в межах специфікації. Не використовуйте водопровідну воду. Якщо концентрація DEF перевищує 50% (загалом у резервуарі присутня кристалізована сечовина), найкраще очистити систему DEF і почати зі свіжого DEF.
Використовуйте лінії з підігрівом і резервуар з підігрівом, щоб підтримувати DEF вище точки замерзання протягом зимових місяців. Часто резервуар DEF ізольований, щоб знизити вимоги до нагрівання резервуара. Ідеально використовувати вентиляційний отвір для вакууму/тиску, який відкривається та закривається при зміні тиску. Це обмежить випаровування води в DEF і допоможе зберегти постійну концентрацію з часом.
Завжди зберігайте DEF у резервуарах з поліетилену високої щільності (HDPE) або з нержавіючої сталі. Оскільки DEF реагує з міддю, переконайтеся, що для рівних з’єднань використовуються відповідні матеріали, наприклад нержавіюча сталь. Якщо для підключення використовується мідь, це можна легко побачити, оскільки DEF швидко змінить колір на синій. DEF може просочуватися через підключення. Якщо DEF висихає і утворює кристали, просто використовуйте теплу воду та ганчірку, щоб видалити.
Селективне каталітичне відновлення (SCR), засноване на сечовині, наразі використовується в європейських важких дизельних установках і розробляється для використання в легких дизельних установках, націлених на США Tier 2 Bin 5 і нижче, і Євро 6 законодавство про викиди. Для контролю NOx у вихлопних газах потрібен бортовий запас водного розчину сечовини (32,5 мас.% сечовини у воді).
Водний розчин сечовини впорскується у вихлоп перед каталізатором SCR. Сечовина проходить реакцію гідролізу (сечовина плюс вода виробляє аміак і вуглекислий газ), щоб доставити аміак у вихлопний потік. Аміак є хорошим відновником для NOx в умовах надлишку кисню, що спостерігається в бензинових двигунах, що працюють на збідненій енергії, і тому потенційно може використовуватися для застосувань типу LBDI. Вироблений аміак зберігається на каталізаторі SCR і реагує з потоком вихлопних газів NOx з утворенням азоту та води.
Наша фабрика
EB Energy International Limited – це компанія, що надає комплексні послуги, що спеціалізується на судновому мазуті та суднових матеріалах. Щоб відповідати нормам MARPOL, компанія почала виробляти та продавати морські розчини сечовини з 2021 року. Після більш ніж року розвитку ринку ми накопичили великий досвід постачання суден та успішно співпрацювали з власниками суден, такими як WANHAI та EVERGREEN. а також компанії з управління судами, такі як BSM.

Наше обладнання




Наш сертифікат










Повний посібник із поширених запитань щодо розчину сечовини SCR
Популярні Мітки: розчин сечовини scr, Китай постачальник розчину сечовини scr, фабрика





















